होंडा मोटरसाइकिल एंड स्कूटर इंडिया (HMSI) जल्द ही भारत में अपनी बहुप्रतीक्षित 2025 CB650R E-Clutch मोटरसाइकिल लॉन्च करने जा रही है। कंपनी के प्रीमियम डिवीजन Honda BigWing द्वारा हाल ही में जारी किए गए टीज़रों से संकेत मिलता है कि लॉन्च बस कुछ ही दिनों की बात है। यह आधुनिक मिड-वेट नेक्ड बाइक कई नए फीचर्स के साथ आ रही है, जिनमें सबसे खास है होंडा की क्रांतिकारी E-Clutch तकनीक, जो बिना क्लच लीवर के गियर बदलने की सुविधा देती है।
Honda CB650R E-Clutch भारत में जल्द लॉन्च – 2025 अवलोकन
श्रेणी | विवरण |
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मॉडल | होंडा CB650R E-Clutch (2025) |
अपेक्षित लॉन्च | जल्द ही (सोशल मीडिया पर टीज़र जारी, आधिकारिक तिथि घोषित नहीं) |
इंजन | 649cc, इनलाइन-फोर-सिलेंडर, लिक्विड-कूल्ड |
पावर और टॉर्क | 94 बीएचपी, 62.3 एनएम |
गियरबॉक्स | 6-स्पीड, नई E-Clutch तकनीक के साथ |
मुख्य नई विशेषता | E-Clutch (क्लच लीवर के बिना गियर शिफ्टिंग) |
अनुमानित कीमत (भारत) | ₹9.5 – ₹9.6 लाख (एक्स-शोरूम) |
मानक मॉडल की कीमत | ₹9.20 लाख (एक्स-शोरूम) |
वज़न में वृद्धि | लगभग +2 किलोग्राम |
डिस्प्ले और कनेक्टिविटी | 5-इंच TFT डिस्प्ले, ब्लूटूथ, होंडा रोडसिंक |
डिज़ाइन अपडेट | नया LED हेडलाइट, अपडेटेड कलर |
प्रतिस्पर्धी सेगमेंट | 650cc मिड-वेट नेक्ड बाइक्स |
उपलब्धता | भारत भर में होंडा BigWing डीलरशिप पर |
लाइसेंस आवश्यकताएं | MCWG ड्राइविंग लाइसेंस |
उत्सर्जन मानदंड | BS6 फेज-2 / Euro 5 (MoRTH साइट देखें) |
मुख्य लाभ | आसान गियर चेंजिंग, कम थकान, बेहतर तकनीक |
Honda CB650R E-Clutch इंजन और परफॉर्मेंस
बाइक में पहले जैसा ही 649cc इनलाइन-फोर इंजन दिया गया है, जो 94 बीएचपी की ताकत और 62.3 एनएम का टॉर्क पैदा करता है। यह इंजन 6-स्पीड गियरबॉक्स से जुड़ा है। नई E-Clutch प्रणाली से बाइक के वज़न में केवल 2 किलो की बढ़ोतरी हुई है, जिससे इसकी चुस्ती और बैलेंस बरकरार रहता है।
यह इंजन Euro 5 (भारत में BS6 फेज-2) उत्सर्जन मानकों के अनुरूप है, जो भारत सरकार के सड़क परिवहन और राजमार्ग मंत्रालय (MoRTH) द्वारा निर्धारित किए गए हैं। भारत के उत्सर्जन मानकों के बारे में अधिक जानकारी के लिए MoRTH की वेबसाइट पर जाएं।

Honda CB650R E-Clutch डिज़ाइन और फीचर्स
2025 CB650R E-Clutch में डिज़ाइन और तकनीक दोनों के मामले में कई अपडेट देखने को मिलते हैं:
- नया LED हेडलाइट क्लस्टर
- अपडेटेड बॉडी पैनल और रंग विकल्प
- नया 5-इंच फुल-कलर TFT डिस्प्ले
- Bluetooth कनेक्टिविटी, Honda RoadSync ऐप सपोर्ट के साथ जिससे आप कॉल अलर्ट और नेविगेशन का उपयोग कर सकते हैं
बाइक में अब भी होंडा की सिग्नेचर Neo Sports Café डिज़ाइन लैंग्वेज बरकरार है, जो इसे सड़कों पर अलग पहचान देती है।
Honda CB650R E-Clutch भारत में लॉन्च और कीमत
भारत में पहले से मौजूद CB650R का स्टैंडर्ड मॉडल ₹9.20 लाख (एक्स-शोरूम) की कीमत पर उपलब्ध है। वहीं E-Clutch वर्ज़न की कीमत में लगभग ₹30,000 से ₹40,000 का इज़ाफा हो सकता है, जिससे इसकी अनुमानित कीमत ₹9.5 से ₹9.6 लाख (एक्स-शोरूम) हो सकती है।
हालांकि, आधिकारिक लॉन्च डेट अभी घोषित नहीं की गई है, लेकिन Honda BigWing India के Instagram और अन्य सोशल मीडिया प्लेटफार्म्स पर जारी टीज़र्स से साफ है कि लॉन्च जल्द ही होगा। देशभर के BigWing डीलरशिप्स पर बुकिंग्स भी जल्द शुरू होने की उम्मीद है।
Honda CB650R E-Clutch यह क्यों है खास?
भारत जैसे देशों में, जहां मुंबई, बेंगलुरु और दिल्ली जैसे महानगरों में ट्रैफिक जाम आम बात है, वहां E-Clutch जैसी तकनीक राइडर की थकान को काफी हद तक कम कर सकती है। साथ ही यह तकनीक मैनुअल क्लच का विकल्प भी देती है, जिससे यह सभी राइडर्स के लिए उपयुक्त बन जाती है।
यह होंडा की उस दिशा में भी इशारा करती है, जहां प्रीमियम मोटरसाइकिल्स में सेमी-ऑटोमैटिक फीचर्स को प्राथमिकता दी जा रही है — जैसा कि अब तक केवल BMW या Ducati जैसी हाई-एंड बाइक्स में देखा गया है।
Honda CB650R E-Clutch लाइसेंस और सड़क नियम
इस बाइक को चलाने के लिए भारत में MCWG (Motorcycle with Gear) ड्राइविंग लाइसेंस होना अनिवार्य है। आप नया लाइसेंस बनवाने या रिन्यू करवाने के लिए Parivahan Sewa पोर्टल पर आवेदन कर सकते हैं।
इसके अलावा, हर वाहन का पंजीकरण RTO में होना चाहिए और PUC सर्टिफिकेट, वाहन बीमा, और फिटनेस प्रमाणपत्र रखना अनिवार्य है, जैसा कि मोटर व्हीकल एक्ट, 1988 में निर्धारित किया गया है।
निष्कर्ष
2025 Honda CB650R E-Clutch तकनीक और सुविधा के बीच की खाई को पाटने का प्रयास है। यह बाइक उन राइडर्स के लिए आदर्श साबित हो सकती है जो प्रदर्शन, सुविधा और स्टाइल – तीनों की तलाश में हैं।
जैसे-जैसे भारत में प्रीमियम मोटरसाइकिल सेगमेंट बढ़ रहा है, वैसे-वैसे E-Clutch जैसी इनोवेटिव तकनीकों का भविष्य भी उज्जवल दिखाई देता है।